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中铁一局集团有限公司无锡地铁 4 号线二期工程土建施工 02 标盾构区间联络通道(含泵房)施工工程

中铁一局集团有限公司无锡地铁 4 号线二期工程土建施工 02 标盾构区间联络通道(含泵房)施工工程

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详细介绍

项目特点

​菱湖大道站~无锡新区站区间设计起点里程为左DK29+296.256(右DK29+296.256),区间设计终点里程为左DK31+218.963(右DK31+217.836),左线短链1.279m,左线长1921.428m,右线长1921.58米。区间轨面埋深15.4~25.3m。为了满足区间紧急疏散和给排水的要求,本区间隧道设3座联络通道,其中3#联络通道与泵房合建。1#联络通道中心里程为右DK29+843.867(左DK29+838.984)。1#联络通道位于直线段,线间距为13m,埋深约19.22m。2#联络通道中心里程为右DK30+343.732(左DK30+339.724),2#联络通道位于直线段,线间距为13m,埋深约24.16m。3#联络联络通道兼泵房中心里程为右DK30+822.833(左DK30+817.875),集水池设计有效容积不小于15m3。联络通道吧 及泵房位于曲线段,线间距为16.65m,埋深约27.62m。 区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冷冻法加固,矿山法开挖。

菱湖大道站~无锡新区站区间联络通道

菱湖大道站~无锡新区站区间设计起点里程为左DK29+296.256(右DK29+296.256,区间设计终点里程为左DK31+218.963(右DK31+217.836),左线短链1.279m,左线长1921.428m,右线长1921.58米。区间轨面埋深15.425.3m。为了满足区间紧急疏散和给排水的要求,本区间隧道设3座联络通道,其中3#联络通道与泵房合建。1#联络通道中心里程为右DK29+843.867(左DK29+838.9841#联络通道位于直线段,线间距为13m,埋深约19.22m2#联络通道中心里程为右DK30+343.732(左DK30+339.724),2#联络通道位于直线段,线间距为13m,埋深约24.16m3#联络联络通道兼泵房中心里程为右DK30+822.833(左DK30+817.875集水池设计有效容积不小于15m3。联络通道 及泵房位于曲线段,线间距为16.65m,埋深约27.62m

区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冷冻法加固,矿山法开挖。


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